つくばエクスプレス沿線 柏の葉キャンパスから北千住の話題を中心に。
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つくばエクスプレスつくばエクスプレスの1日平均乗客数がついに27万人を突破しました。

計画では開業から5年後の平成22年度に27万人越えを目指していましたが、1年前倒しの平成21年度にその目標を達成したことになります。

この "1日平均乗客数27万人" は「つくばエクスプレス」が東京駅へ延伸することを検討する前提条件とされていますので、1年前倒しの目標達成で期待は膨らみます。

しかし、この5年間の数字の伸びを見てみるとちょっと違った側面が見えてきます。






  • 平成17年度 150,700人
  • 平成18年度 195,300人(44,600人増 対前年度1.3倍)
  • 平成19年度 234,200人(38,900人増 対前年度1.2倍)
  • 平成20年度 257,600人(23,400人増 対前年度1.1倍)
  • 平成21年度 270,333人(12,733人増 対前年度1.05倍)
なんと、対前年度での人数の伸びは毎年下がってきているのです。
また、それぞれの駅で見てもほぼ同じ傾向となっています。

現在、「流山おおたかの森」や「柏の葉キャンパス」などで新たなマンション建設が進んで入ることを考えると、今後の伸び率は増加することが期待されますが、少し心配なデータではありますね。

ちなみに「柏の葉キャンパス駅」の1日平均乗客数は11,010人で、つくばエクスプレス20駅中9番目です。
平成17年度の「守谷駅」12,191人、「流山おおたかの森駅」14,602人にもまだ満たない数字です。


コメント
この記事へのコメント
東京駅に新駅を造るとなると、とてつもなく深い場所で乗り換え時間が増えてしまいそう

それよりも8両編成化を検討すべきだと思います。
2010/05/28(金) 22:29 | URL | あやく わんこ #2/T.MHvo[ 編集]
8両編成化
8両編成化早くして欲しいですね。

ずいぶん前に8両編成化に伴う駅工事の入札がされたと思いますが、それはどうなっちゃったのでしょう?
最近は少しずつ車内が混んで来てますよね。
2010/05/28(金) 23:12 | URL | ひゅっこ #-[ 編集]
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